Artikler

Containertank med tilgang til både diesel og AdBlue!

Økt behov for fylling av både diesel og AdBlue Jobber du i anleggsbransjen reiser du normalt mye rundt på ulike prosjekter og lokasjoner over store deler av Norge. Da kan det være at du er avhengig av enkel og sikker tilgang til drivstoff til maskinparken. De fleste anleggsmaskiner, lastebiler og øvrige maskiner har i dag […]

AdBlue fryser på anleggsplassene, og hindrer effektiv jobbing!

Problemer med AdBlue som fryser De fleste anleggsmaskiner, lastebiler og øvrige maskiner har behov for å fylle AdBlue i tillegg til diesel. Dette setter ekstra krav til løsninger som ivaretar en renslig, sikker, mobil og ikke minst en frostfri lagring av begge væskene. AdBlue fryser ved ca. -11 grader og vil da ofte føre til […]

Alle muligheter med lagring av drivstoff i container!

Drivstoff i container gir mange muligheter Container gir mange muligheter og brukes flittig i bygg – og anleggsbransjen. Bruksområdene er alt fra egen HMS-container, verktøy-container, spisebrakker, forlegninger og oppbevaring av verktøy og utstyr. Løsningen med lagring av drivstoff i container føyer seg godt inn i rekken og gir de beste forutsetninger for sikker lagring og […]

Tyveri av diesel – stor belastning for entreprenørene!

Dieseltyveri er kostbart Dieseltyveri koster entreprenørene store beløp hvert år. Det er mange historier som forteller om små og noen veldig store tilfeller av dieseltyveri. Bygg- og anlegg er kanskje den bransjen som er mest utsatt for tyveri og stjeling av diesel. Med mange anlegg som står ubevoktet over natten og helgen gir dette arbeidsro […]

Elektronisk overfyllingsvern gir mange fordeler

Mekanisk vs elektronisk overfyllingsvern Mekanisk overfyllingsvern er et riktig gammelt og godt utprøvd prinsipp for å sikre at tanker ikke overfylles. Et mer moderne alternativ er elektronisk overfyllingsvern, som har mange driftsfordeler ved seg. En betingelse for elektronisk overfyllingsvern er at tankbilen er utstyrt med en mottaker. Forskrift om håndtering av farlig stoff og Tankforskriften […]

Derfor bør du skifte filter vår og høst!

Det er god økonomi å bytte filter på pumpa Eier du en tank er det god økonomi å sørge for å bytte filter på pumpen som betjener tanken. Det sikrer god kvalitet på dieselen som tappes ut fra tanken. Partikler i dieselvæsken og kondens i tanken kan gi kostbare konsekvenser. Smuss og kondens kan bidra […]

Selvbetjent bensinstasjon – lønnsomt forretningsområde?

Innledning Det er av stor betydning at alle har tilgang på drivstoff, uavhengig av om vi bor i store byer eller ute i distriktene i Norge. Derfor har det dukket opp flere selvbetjente bensinstasjoner rundt om i landet de siste årene. Og det er fortsatt gunstig å starte opp slike stasjoner i de delene av […]

4 gode råd om valg av tankstørrelse

Vi snakker ofte med kunder som skulle ønske de hadde investert i en større tank når de først gikk til innkjøp av en ny. Mange tror at de sparer penger ved å kjøpe en mindre tank. Erfaringen er at ofte er det ikke så mye penger å spare, og faren kan være at du blir […]

Vera Tank sin historie tilbake til 1932

Visst du at Vera Tank sin historie strekker seg tilbake helt til 1932? Den gangen het selskapet Vera Fabrikker A/S og det ble produserte linolje for Jotun i Sandefjord. Nylig kom en av våre ansatte over en gammel jubileumsbok fra 1976 om Odd Gleditsch «En mann og hans verk». Her er det skrevet flere sider […]

Hva gir best oppbevaring av bensin?

Bensin har ikke ubegrenset levetid Drivstoff som blant annet bensin, har ikke ubegrenset levetid. Men oppbevares den riktig, kan du sikre at levetiden forlenges. Da sparer du både penger og maskinparken din. Bensinen fordamper ikke nok Det som ofte er utfordringen med oppbevaring av bensin, er at de lettflyktige komponentene i drivstoffet kan fordampe og […]

6 tips for å holde tanken ren og unngå dieseldyr!

Vil du unngå dieseldyr i tanken din bør du sørge for minst mulig kondens i tanken. Dieseldyr er nemlig avhengig av vann for å kunne overleve. 6 tips for å holde tanken ren og unngå dieseldyr! Hold tanken så full som mulig. Lite diesel på tanken vil normalt bidra til mer kondens. Sørg for at […]

Hva er dieseldyr og hvordan unngå det?

Dieseldyr er ikke dyr Dieseldyr er en fellesbetegnelse på bakterier, sopp og algearter. De er mikroskopiske i størrelse, lever i dieselen, spiser dieselolje og formerer seg raskt ved hjelp av celledeling som kan skje en gang i timen eller enda raskere. En enkelt celle kan bli til en biomasse på ti kilo i løpet av […]

Oljetanken din kan fortsatt brukes!

Hva innebærer forbudet mot fossil oljefyring? Det er mange som kontakter oss og lurer på hva det forbudet mot fossil oljefyring betyr. Her skal vi prøve å belyse de viktigste spørsmålene og gi noen gode løsninger på utfordringen. Saken er at fra 1. januar 2020 så er det forbudt å fyre med fossil olje i […]

Fagseminar for VERA Drivstoffanlegg

Etablering av flyttbare, selvbetjente drivstoffanlegg er aktuelt for mange av våre kunder. Vi inviterte derfor i september 2020 til fagseminar på Fagernes for å gå gjennom temaer vi mener er sentrale for å lykkes kommersielt, og belyse de myndighetskrav som gjelder for slike anlegg. Programmet bestod av temaene: Kommersielle suksessfaktorer Elementer i forretningsmodellen Myndighetskrav […]

Mobil og praktisk 220L transporttank

Har du behov for en mobil, sikker og praktisk transporttank? Da bør du sjekke ut denne 220L tanken. Vi kan levere den som både dieseltank, bensintank og adbluetank. Transporttank i PE plast gjør fylling enkelt og miljøvennlig. Tanken er lett, praktisk og brukervennlig utformet. Tanken har utsparinger på toppen for stroppebånd og utsparinger i […]

VERA Drivstoffanlegg – anskaffelse av Valdres-anlegg #5av5

Nå har vi snakket om både drivstoffmarkedet i Norge, Valdres-anlegg fra Vera Tank, mulige støtteordninger fra staten og alternativer til Valdres-anlegg. I denne artikkelen vil snakke om når du som kunde har valgt å anskaffe deg et Valdres-anlegg. Forretningsmodell Du har altså bestemt deg for å etablere et drivstoffanlegg for salg av drivstoff. Det finnes […]

VERA Drivstoffanlegg – alternativer til Valdres-anlegg #4av5

Til nå har vi snakket om både drivstoffmarkedet i Norge, Valdres-anlegg fra Vera Tank og mulige støtteordninger fra staten. I denne artikkelen ønsker vi å fortelle deg litt om hvilke muligheter du som kunde har hvis Valdres-anlegg ikke er mulig. Hvis det å investere i et Valdres-anlegg ikke er mulig, finnes det grep man kan […]

VERA Drivstoffanlegg – støtteordninger #3av5

Vi tidligere snakket om både drivstoffmarkedet i Norge og type Valdres-anlegg som vi tilbyr. I denne artikkelen ønsker vi å fortelle litt om den statlige støtteordningen som finnes for etablering av slike Valdres-anlegg. Merkur – statlig støtteordning Merkur-programmet er et statlig program eller en støtteordning som kan gi støtte til etablering av butikker; herunder drivstoffanlegg. […]

VERA Drivstoffanlegg – etablering av selvbetjent bensinstasjon #2av5

Vi har tidligere skrevet om hvordan drivstoffmarkedet i Norge har utviklet seg og de muligheter som ligger i det. I denne artikkelen ønsker vi å fortelle litt om hva man må tenke på i forbindelse med etablering av Valdres-anlegg. Marked i Norge for ubemannede, selvbetjente drivstoffanlegg Mange har identifisert at det er et marked i […]

Tiltakene våre for COVID-19 (corona-viruset)

Vi følger tett all informasjon og retningslinjer som kommer fra myndighetene om COVID-19 viruset og smitteverntiltak. Helsen til medarbeidere våre, kunder og andre samarbeidspartnere har høyeste prioritet for oss. Vi har opprettet flere smitteverntiltak og ønsker å dele dette med dere: – Reiserestriksjoner – Fysiske møter avlyses og gjennomføres heller per telefon og digitale […]

VERA Drivstoffanlegg – nye muligheter i drivstoffmarkedet #1av5

Store endringer de siste 50 årene Drivstoffmarkedet i Norge har endret seg mye over de siste 50 år. Antall kjeder, antall utsalgssteder, produktmiks og så videre har vært under stor endring. Siste 50 år er det i gjennomsnitt lagt ned en bensinstasjon i uka. Antall kjeder er også redusert og selve drivstoffkvalitetene er endret. Før […]

Veileder for ADR tanker

IBC Den riktige benevningen for det som i Norge kalles ADR-tank, er IBC (Intermediate Bulk Container) eller mellomstor bulkcontainer. Samtlige IBC er underlagt to viktige bestemmelser: 1. Forskrift 1. april 2009 om landtransport av farlig gods. Norsk forskrift fastsatt av DSB. 2. ADR/RID 2019 – Den Europeiske avtale om landtransport av farlig gods Europeisk standard […]

Hvilken type bioolje skal du velge?

1. januar 2020 ble forbudet for fyring med fossil fyringsolje iverksatt. Som følge av dette har vi mottatt mange henvendelser fra forbrukere som prøver å orientere seg om de ulike alternativene innen fyring. Vi ønsker derfor på et generelt grunnlag å dele de rådene vi gir når kundene tar kontakt med oss. Nytt varmeanlegg eller […]

Tankforskriften sikrer miljøet og driften!

Risiko Transport og lagring av drivstoff og kjemikalier kan være en risiko for mennesker og miljøet. Risikoelementet krever at alle profesjonelle aktører må følge en rekke reguleringer og forskrifter. Overholdes ikke disse, kan konsekvensen være svært alvorlig både økonomisk for tankeier og for miljøet. Forskriften stiller en rekke krav til stasjonære tanker over bakken, og […]

Oppdrettere risikerer driftsstopp etter tilsyn

Kan risikere driftsstopp Oppdrettere som slurver med lagringen av miljøavfall, risikerer i verste fall driftsstopp hvis de ikke etterfølger kravene i myndighetenes tankforskrift. Fiskeoppdrett og lakseslakterier langs norskekysten hadde i april 2019 en ekstra god grunn til å rette søkelyset på hvordan de lagrer kjemikalier og fiskeavfall på anleggene sine. Omfattende tilsyn Årsaken er at […]

Chat with usLiveChat